如果我在论坛里说吉利的优利欧是辆好车的话,很可能会得到骂声一片,而且有一大堆论据:噪音大,费油,样子丑,质量差-------同时我也无法避免得到"托"的称号,到底这车是不是真的"破"得一无是处?那就用我的亲身经历来陈述一番。

    我的车型是优利欧1.0温馨版,不带助力,带电动窗,购于07年三月,到发稿时总行程近一万五公里。当初购这车只为利用有限的钱买辆车练练手,当时考察了QQ。夏利。优利欧等几款低价车,最后敲定了优利欧,就图它空间大一点,外观相对成熟,还有个可观的尾箱。

    吉利早期的车质量差是出了名的,我当然免不了碰上一堆问题:车门难关,发动机声音象拖拉机,隔音差,部件缝隙大,不平均,漆面超差,常有掉漆,玻璃升降器坏了两个,门把手换了一个,发动机买回来不久就有渗油,最可气的那超烂的防撞栏,曾经有一次轻微的追尾,人家凯越尾杠只花了一点,我的车子已经惨不隐睹了:前杠全碎,大灯移位!如果这车拉去参加碰撞测试准得零分!

   优利欧真的破得一无是处吗?但三万多的价格,能寻个遮风挡雨的代步工具又能强求什么呢?在这近两年的使用中,车子还没有一次把我抛在路上,大件还没有什么问题。动力是差,但暂时还没有遇过上不了的坡,在南方高温车内没有热得大汗淋漓。高速上坐着四个成年人全程空调跑一百二还有余量。一段时间后,当这车"破"习以为常后,小问题我就尝试动手去拆装或干脆丢下不管,机油汽油也从来不费精神去挑。车辆随意丢在路边从不需担心大贼的唾涎。城市油耗近八升,高速六升,养他没有带来太大的负担。

   一分钱一分货,当你轻易就可以付出十万以上买一台合资车来玩玩,那认为优利欧是破车理所当然。但如果艰难的拿出五万来养一台代步的工具,那我认为优利欧还行!

    以后我换车肯定也会选择国产的低价车,虽然在这靓车横行的城市里会引来异样眼光,但我知道,活在自己的圈子里是舒服的,活在别人的圈子里永远都是痛苦的!

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